vario 125 pakai premium atau pertamax

Desainbodi yang gembung dan lekuk sederhana bikin tampang skuter matic Honda Spacy lebih cocok sebagai andalan bapak-bapak ketimbang anak muda. Mulai dari ubahan total di bodi, lalu ada lampu utama LED dari Daymaker. Panel spidometernya pun pakai tipe digital dengan setang telanjang dari Yamaha Mio M3 125. Rp 16,75 - 17,27 Juta. Selis PadaVario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Banyakyang penasaran akan spesifikasi detil skutik anyar Vario 125 PGM-FI. Dan dilalah pasca peluncuran, tidak lama website resmi juga merilis spek motor berbanderol 15,1 OTR Jakarta tersebut. Seperti apa?? monggo diintip.. Disana power tertulis angka 11.3PS@8500RPM, torque 1,1 kgf.m@5000RPM, dengan perbandingan kompresi engine PilihPakai Premium, Pertamax, atau Pertamax Plus? Cek Dulu Rasio Kompresi Mesin Thunder 125 (9.2 : 1) Premium/Pertamax Spin 125 (9.6:1) Pertamax SkyWave 125 (9.6 :1) Pertamax KAWASAKI (Premium) Honda Vario 10, 7:1 (Pertamax Plus) Honda CBR 150 R 11:1 ( Pertamax Plus) Honda Beat 125 9.2 : 1 (Pertamax) Brokalo wat vario 125 FI biar efektif pake B yg tipe brapa yh, trus buat ke bndung ongkirnya brapa? mas Willy, salam kenal mau tanya klu mobil yang bensinnya tidak diperkenankan pakai premium hanya pertamax saja, apakah bisa pakai Broquet..apakah berfungsi Broquet itu ketika saya pakai premium,,,,,apakah tidak merusak Site De Rencontre Européen 100 Gratuit. Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax?. Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Nah dengan kompresi seperti itu kira2 minum pertalite apa pertamax? Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Pertalite dengan kandungan RON 90 untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Di atas itu, kompresi antara 10-11, cocok pakai RON 92 Pertamax. Sedangkan rasio kompresi 11-12 keatas cocoknya memakai RON 95 Pertamax Plus atau RON 98 yakni Pertamax Turbo Secara teori dengan melihat rasio kompresi Honda Vario 150 Esp yakni 10,6 1 maka BBM yang cocok untuk diminum yakni jenis Pertamax RON 92. Namun kita tidak memungkiri bahwa dilapangan masih banyak konsumen yang menggunakan Premium RON 88 dan Pertalite RON 90 untuk Vario 150 esp nya…hehehehe. Yah semua tergantung kantong dan persepsi masing-masing konsumen lol. Bagaimana untuk Honda Vario 125 eSP? Menilik rasio kompresi yakni 111 maka tetap diusahakan memakai Pertamax gans. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. Bagaimana dengan Honda Vario 110 eSP ? Menilik rasio kompresi yakni 9,5 1 maka cocoknya minum Pertalite gans. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Well, secara teoritis bisa disimpulkan bahwa BBM yang cocok untuk Honda Vario 150 eSP dan Honda Vario 125 eSP yakni Pertamax sedangkan Honda Vario 110 eSP yakni Pertalite. Tetapi keputusan kembali kepada anda mantemans selaku penyemplak motornya….hehehehe Demikian untuk menjadi perhatian Maturnuwun baca juga —\Contact KHS/— Main blog Secondary blog Email setia1heri ;kangherisetiawan Facebook Twitter setia1heri Instagram setia1heri Line Whatsapp 085608174959 PIN BBM 5E3C45A0 Comments comments JAKARTA, – Melambungnya harga BBM jenis Pertamax RON 92 hingga mencapai Rp per liter membuat sejumlah pemilik motor-motor baru khawatir. Pasalnya biaya bensin yang dikeluarkan bakal jauh lebih mahal, dari sebelumnya Rp per liter. Tak terkecuali pemilik Honda Vario 160 yang mengusung mesin baru dengan teknologi lebih modern. Lantas, dengan mesin rasio kompresi 121, bolehkan Vario 160 menggunakan BBM dengan RON di bawah angka 92?Seperti diketahui, banderol BBM Pertalite RON 90 belum mengalami kenaikan. Harganya masih sama, yakni Rp per liter. Baca juga Jasa Marga Rilis Tarif Tol Trans-Jawa, Jakarta ke Solo Rp DANANJAYA Ilustrasi Honda Vario 160 di IIMS 2022 Reza Rezdie dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor AHM mengatakan, Honda Vario 160 bisa menggunakan bensin dengan oktan yang lebih rendah dibanding Pertamax. "Pada spesifikasi motor Vario 160, di buku pedoman pemilik sudah diinformasikan bahwa walaupun Vario 160 ini kompresi tinggi 121, tapi dia masih bisa menggunakan oktan minimum 88,” ujar Reza, dalam diskusi virtual 7/4/2022.“Artinya bukan lagi Pertalite, bahkan Premium bisa tanpa ada penyesuaian apapun," kata dia. Baca juga Yamaha Luncurkan X-Ride Terbaru, Dijual Rp 19,4 Juta Menurutnya, sistem injeksi atau PGM-FI milik Honda diklaim sudah canggih. Sistem itu dilengkapi dengan sensor O2, yang bisa mendeteksi kandungan sisa pembakaran. “Itu akan memberikan feedback ke ECM Engine Control Module untuk menyesuaikan lagi agar output mesinnya walaupun menggunakan oktan rendah sampai oktan tinggi masih bisa optimal," ucap Reza "Artinya bisa menggunakan BBM oktan rendah. Dalam hal ini minimum yang ditetapkan RON 88," ujar dia. Reza juga menambahkan, penggunaan BBM oktan rendah pada Vario 160 tidak berakibat apapun. Pasalnya standar minimum yang sudah ditetapkan mencapai angka oktan 88. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Dilihat 2,440 – Cakkkk….buanyakkk yang komen dan menanyakan ke newsroom IWB perihal tingginya kompresi Vario 160 yang tembus diangka 121. Dari teori dengan kompresi tsb logikanya harus menggunakan bensin minimal Pertamax atau lebih baik Pertamax Turbo. Benarkah demikian ? So…bisakah dengan dengan kompresi setinggi ini New Vario 160 menggunakan bensin Premium ??? berikut jawaban AHM yang harus sampeyan ketahui… Ternyata banyak yang ragu cak dengan BBM Vario 160 karena kompresi yang sangat tinggi untuk ukuran matic. Honda sendiri memilih kompresi ini sebagai jaminan performa serta efisiensi bahan bakar. Karena kompresi tinggi akan memberikan pembakaran optimal, performa jempolan dan yang pasti sekali colek ngacir pakde. Tapi yang menjadi pertanyaan, dengan kompresi 121….gimana dong soal BBMnya mengingat daerah pelosok tidak selalu ada Pertamax atau Pertamax Turbo. Apa solusinya ? ” Vario 160 bisa menggunakan BBM Ron 88…” tegas pak Andi Wijaya GM Marketing PT AHM. Jawaban yang membuat kita terhenyakkkk, ediann berarti premium aman dong?! Yesss sangat aman cak. Dan ternyata semua sudah dipikirkan Honda perihal kompresi Vario 160 sehingga setingan pembakaran diset sangat fleksibel. Kunci kompresi 121 bisa menenggak Premium Oktan 88 adalah mapping ECM cak. Maksude ?? Yup…..rentang ignition timing dibuat lebar, dari 9-60 derajat sebelum TMA. Alhasil ketika Vario 160 diisi bensin Premium atau RON rendah maka secara otomatis ECM akan mengatur derajat pengapian jauh dari TMA diiringi dengan mengatur semprotan bensin disesuaikan kebutuhan pembakaran. Alhasil tidak akan kita temukan ngelitik. Mungkin hanya performa yang akan kurang maksimal. Dan sebaliknya ketika RON tinggi masuk ke Vario 160 maka derajat pengapian akan maju mendekati TMA. Efeknya motor bakal lebih ngacir dan spontan. Input ECM tentang hasil pembakaran juga dibantu oleh O2 sensor. Nahh canggih too.. Last…dengan konfirmasi AHM diatas maka sampeyan nggak usah kuatir nunggang Vario 160 dimanapun lokasinya sebab jangankan Pertalie RON 90, Premium RON 88 wae oraaa masalah. Nggak akan merusak mesin….bikin ngelitik ataupun efek negatif lain. Hanya performa yang tidak akan semaksimal ketika sampeyan memberikan asupan bensin Pertamax ataupun Pertamax Turbo. Jadi ngono cak…wiss clearr yoo iwb Sukabumi/Jakarta - Harga bahan bakar minyak BBM non-subsidi seperti Pertamax naik dari Rp menjadi Rp Dengan harga baru, detikOto mencoba menghitung pengeluaran bensin untuk Honda Vario 125 ketika diajak detikOto tengah menguji Vario 125 dengan melakukan touring dari Jakarta sampai Geopark Ciletuh, Kab. Sukabumi. Ketika berangkat, harga bensin Pertamax masih Rp Saat pulang, Pertamax naik menjadi Rp per liter. Untuk itu, detikOto menghitung pengeluaran bensin saat pulang yang terhitung dari SPBU Pelabuhanratu sampai Jakarta. Awalnya, kami mengisi tangki Honda Vario 125 penuh di SPBU Palabuhanratu. Dari sana, kami mengendarainya sampai Tajur, Bogor untuk menghitung konsumsi BBM etape 1, dan dilanjutkan dari Tajur sampai Jakarta di etape bensin Pertamax untuk Vario 125. Foto Rangga RahadiansyahAda dua rider yang terlibat. Rider pertama memiliki berat badan 83 kg, dan rider kedua 69 kg. Kami melakukan pergantian rider di Tajur, pertama, Honda Vario 125 dikendarai rider pertama dengan berat 83 kg. Cara berkendaranya cukup agresif, sesekali gaspol di jalanan kosong. kondisi jalur dari Palabuhanratu-Tajur lebih banyak naik-turun. Kami harus melewati banyak tanjakan ekstrem juga turunan tajam. Dan di Jl. Raya Bogor-Sukabumi juga terdapat macet di beberapa Honda Vario 125 dipacu sejauh 74,2 km dari Palabuhanratu sampai Tajur, Bogor. Selama menempuh jarak itu, Vario 125 menghabiskan bensin 1,45 liter. Dengan harga Pertamax Rp per liter, biaya yang dikeluarkan untuk menempuh Palabuhanratu sampai Tajur, Bogor, hanya Rp di SPBU Tajur, Bogor, kami mengisi ulang bensin Vario 125 sampai penuh untuk perjalanan menuju Jakarta. Jalur Bogor-Jakarta juga terdapat kemacetan parah di beberapa titik. Perjalanan dari Bogor sampai Jakarta, Vario 125 dikendarai oleh rider 2 yang punya bobot 69 ditempuh dengan jarak 57,3 km dari SPBU Tajur sampai SPBU Pancoran, Jakarta. Sejauh itu, Vario 125 hanya menelan 0,98 liter bensin Pertamax. Biaya yang dikeluarkan untuk bensin di etape kedua hanya Rp ditotal antara etape 1 dan etape 2, Honda Vario 125 ini sudah ditempuh sejauh 131,5 km. Selama perjalanan 131,5 km itu, Vario 125 totalnya 2,43 liter dengan total biaya bensin Rp Pertamax Rp rgr/ddn Bensin Yang Cocok Untuk Vario 110. Namun pada kenyataannya masih banyak pengguna motor baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di pompa bensin jenis Premium. Tidak hanya itu, kami juga memberikan tabel bahan bakar ideal untuk motor Honda yang anda gunakan. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Agar awet, pemilik kendaraan harus menggunakan bahan bakar dengan oktan sesuai yang rasio kompresi mesin motor. Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas. Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax? Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto. Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Daftar Bensin Pertamina Sesuai Tipe Motor Honda, Premium Gak Direkomendasi Di web Pertamina dicantumkan angka oktan dan rasio kompresi mesin yang direkomendasi. Sehingga tidak beli kucing dalam karung lagi, pemilik motor atau kendaraan jadi tahu bahan bakar mana yang cocok dengan mesin kendaraannya. Baca Juga Tetap Dicari Meski Mahal, Ini Alasan Bikers Pilih Helm Arai dan Shoei. Menurut Pertamina, Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 91 hingga 10 1. Baca Juga Bangga, Pembalap Indonesia Berhasil Finish Posisi 10 di Red Bull Rookies Cup Spanyol Race 2. Motor Honda yang miliki angka oktan di rentang ini dan direkomendasi pakai Pertalite yaitu. Sia-sia Pakai Bensin yang Oktannya Kelewat Tinggi, Mesin Cepat Rusak dan Cemari Lingkungan Oktan yang kelewat tinggi bisa sering servis, mesin cepat rusak dan mencemari lingkungan. Penjelasan ahli ternyata mematahkan pendapat orang yang bilang pakai bensin oktan lebih tinggi dari rekomendasi pabrikan katanya bagus. "Dalam memilih bensin harus menyesuaikan rasio kompresi mesin," jelas Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor ketika acara NGOVI Ngobrol Virtual hajatan Otomotif Group. Pak Endro kasih contoh Honda All New BeAT 2020 memiliki rasio kompresi 10 1, cocok pakai Premium atau Pertalite. Namun Pak Endro juga menjelaskan atau pakai bensin oktan lebih tinggi dari anjuran pabrikan. Pak Yus kasih tabel atau panduan rasio kompresi dan RON bensin yang tepat. Baca Juga Update Harga Bensin Pertamina Per 1 Juli 2020 Setelah Dirutnya Rapat dengan DPR RI. Ketika kita beli motor atau mobil akan disodori brosur yang di dalamnya terdapat spesifikasi teknik mesin. Catatan Khusus Honda BeAT untuk tipe sebelum 2020 yang mesinnya masih memiliki rasio kompresi 9,5 1. Berikutnya di bawah ini tabel bensin yang tepat untuk motor Suzuki dan Kawasaki. Apakah Shell V-Power Nitro+ RON 98 Cocok untuk Motor Matik 110-125 Cc? Dia melanjutkan, nantinya akan ada semacam kotoran pada ruang bakar efek dari sisa BBM yang tidak terbakar. Malah bisa menimbulkan kerak karbon di ruang mesin. Ini Deretan Motor Yang Cocok Pakai BBM Jenis Pertamax Pertamax memiliki nilai oktan 92 direkomendasikan untuk sepeda motor dengan rasio kompresi mesin 10 1 hingga 10 1. - Seorang konsumen mengisi BBM menggunakan aplikasi MyPertamina di SPBU Gajahmungkur, Kota Semarang, Selasa 10/11/2020. PromosiJejak Pabrik Serat Nanas Pemasok Eropa di Mojogedang Karanganyar. Baca juga Begini Efek Samping Penggunaan Pertamax Pada Kendaraan. Premium memiliki angka oktan 88, bahan bakar ini cocok untuk sepeda motor yang rasio kompresi mesinnya kurang dari 9 1. Kemudian Pertalite angka oktannya 90, bahan bakar ini cocok untuk sepeda motor yang memiliki mesin dengan rasio kompresi 9 1 hingga 10 1. Kemudian Pertamax nilai oktannya, 92, disarankan digunakan untuk motor dengan rasio kompresi 10 1 hingga 11 1. Sehingga disarankan digunakan untuk motor dengan rasio kompresi tinggi, atau minimal 12 1. Jangan sampai salah memilih BBM karena akan berakibat kerusakan mesin dan performa kendaraan. Sesuai dengan angka oktan Pertamax yakni 92 maka motor yang cocok menggunakan BBM tersebut adalah yang memiliki rasio kompresi mesin 10 1 hingga 11 1 atau sepeda motor dengan teknologi Electronic Fuel Injection EFI. Kompresi Tinggi Tidak Wajib Pakai Bensin Oktan Tinggi, Ini Alasannya Baca Juga ACG Starter di Motor Matic Honda Rusak? Tapi faktanya tidak semua motor dengan kompresi tinggi atau yang sudah upgrade performa seperti bore up cocok dengan oktan tinggi. Karena ada beberapa hal yang mempengaruhi oktan dengan performa. "Sebetulnya tidak salah juga kalau semakin tinggi rasio kompresi semakin tinggi pula oktan yang disarankan," buka Tomy Huang owner Bintang Racing Team. Baca Juga Starter Rusak dan Muncul Kode Error 52 di Matic Honda, Apa Penyebabnya?. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

vario 125 pakai premium atau pertamax